普通にUS-3になるのだろうけれども

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このトピックには6件の返信が含まれ、2人の投稿者がいます。1 年、 10 ヶ月前TakaQ TakaQ さんが最後の更新を行いました。

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  • #5726
    TakaQ
    TakaQ
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    いや高価格なのは発注数少ないからだろw
    http://www.sankei.com/politics/news/170203/plt1702030004-n1.html
    全自衛隊で調達数5機とかそもそも量産に至ってないレベルで草
    そんなんどんなモノを造ろうと高いわw

  • #5729
    さわちよ
    さわちよ
    参加者

    >調達数5機
    海難救助は固定翼機とヘリが基本だし、救難飛行艇はそんなにたくさんは必要ないから仕方がない(飛行艇好きなんだけどねぇ)

    あれ?もしかして海難救助ってティルトローター機でもイケる?
    よし海保でオスプレイ大量導入だな w
    ついでにフラットトップの巡視船も作るか、ワスプでも買って、あきつ丸と命名しよう
    塗装面倒だから白じゃなくてグレーのままでも良さ気

    • #5732
      TakaQ
      TakaQ
      参加者

      >救難飛行艇はそんなにたくさんは必要ない
      B-24リベレーター「爆撃機なら最大生産数だぞ(錯乱)」

      >海保でオスプレイ大量導入
      予算は2000億規模なんで全枠使い切っても二桁揃わない可能性(白目)

      >フラットトップの巡視船も作るか、ワスプでも買って、あきつ丸と
      EEZがマジキチなのでヘリ空母は普通にありだと思うの
      ただ予算が2000億規模なんでry

      >塗装面倒だから白じゃなくてグレーのままでも良さ気
      あえて視認性の低いグレーに塗ってませんかねソレは(小声)

  • #10766
    TakaQ
    TakaQ
    参加者

    F-4EJ改「退役できてエエな(白目)」
    https://www.facebook.com/JMSDF.PAO.fp/posts/1659416654120046
    B-52「甘えんな(即答)」

  • #11257
    TakaQ
    TakaQ
    参加者

    無理無理100億なんかで済むかいなw
    http://www.sankei.com/affairs/news/180116/afr1801160008-n1.html
    改造するならなおのことコストは上がるだろっての
    しかも量産効果なんか期待できないのに完全オーダーカスタマイズやで
    150億でも怪しいわ

    • #11281
      さわちよ
      さわちよ
      参加者

      消防飛行艇ならCL-415で良いと思うが。30~35億円程度だし。
      https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%A2_CL-415

      てか救難に特化したUS-2を消防飛行艇に改造するのは無理がある。
      それなら新規に作ったほうが良いんじゃないかな?

      新明和にはCL-415を改造してもらって、CL-415改二とか命名して、ついでに社名を川西に ww

      • #11287
        TakaQ
        TakaQ
        参加者

        >それなら新規に作ったほうが良い
        記事読む限り着水して速攻15tの水ペイロードってことなんだろうけれども、結局固定翼機じゃ消火目標地点へかなりアバウトな放水にならざるを得ないし、それなら20tまでいけるMi-26で真上に静止しといての放水のがいいじゃねーか的な何かw
        いやMi-26導入の口実とかそういうのじゃなくて(棒

        >ついでに社名を川西に
        富士重「ワイを中島飛行機するのが先やぞ」

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