＞高地での運用を想定
派手な機動をしてないね。エンジンはスーパーチャージドディーゼルのままで載せ換えてはなさそうね。調整前で出力落ちてるかも。ターボチャージドディーゼルにすりゃ良いんだが。
（ターボチャージャーにせよスーパーチャージャーにせよ過給器はガソリンエンジンよりもディーゼルエンジンとの相性が良いんだけどね）
最近のガスタービンエンジンのやつ以外はどこもターボチャージドディーゼルなんだが、T-72系列は違うのよね（ソ連はT-64のターボチャージドディーゼルでハマって昔のに戻した経緯があるから仕方がないけど）
チェコとか他の国はしっかりターボチャージドディーゼルに載せ換えてるんだけどなぁ。
もしやと思ってちょっと調べたら中国もスーパーチャージドディーゼルの方が多いねぇ。良い勝負かも。
＞アジェヤMK-1
本来、ERA、赤外線暗視装置、両サイドにある6つのスモークディスチャージャーつけたりしたのがMK2。でMK1も同じような改良しちゃってるからどっちなのかは謎 ｗ
