マレーシア高速鉄道はどうなるんだろう

[さわちよ参加者]

あんまり気にしてなかったのだけれど。
マレーシアの財政赤字を考えると中国が受注しそうだしね。(プロジェクトが成功するとは言ってない)

が、いくつか記事が気になったので

「誠実な中国と利己的な日本の頂上対決」らしい ｗ
http://news.searchina.net/id/1612274?page=1

「韓国高速鉄道は日本の新幹線より断然上！」KTXの安全指数は0．073で世界1位らしい ｗｗ
http://www.recordchina.co.jp/a141798.html

まぁいつもの感じの論調なんだけどね。「笑えばいいと思うよ」って感じ？

[TakaQ参加者]

＞マレーシアの財政赤字を考えると中国が受注しそう
米国やメキシコ、インドネシアも含め多分中共の鉄道系事業は、国内の余剰鉄鋼の件がヤバ過ぎるからであって、最初からプロジェクトの採算考えてないよね
普通の商売しようって側からしたら、そんなのと勝負してもマイナスしか有りませんからｗ
http://jp.wsj.com/articles/SB10671262863315044285504581547682024401032
http://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2016/04/post-4910.php
http://jp.reuters.com/article/china-steel-idJPKCN0XA0A2
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2016-05-27/O7TSO16JIJUW01
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20160524/frn1605241535004-n1.htm

＞誠実な中国と利己的な日本の頂上対決
なんか被害妄想がすごいのは判るｗ
http://biz.searchina.net/id/1608405?page=1
http://news.searchina.net/id/1610811?page=1

＞KTXの安全指数は0.073で世界1
逆に安心する（鉄道じゃなくて民族が平常運転だな的意味でｗ）

＞いつもの感じの論調なんだけどね。「笑えばいいと思うよ」って感じ?
関わったら負け（by 福沢ユッキー）ってことじゃないｗ

[TakaQ参加者]

なお米国でも詰んだ模様
http://news.livedoor.com/article/detail/11661260/

知ってた（白目）
http://www.recordchina.co.jp/a131756.html

タイ「乗らないとこのビッグウェーブに（震え声）」
http://www.sankei.com/world/news/160325/wor1603250037-n1.html

[TakaQ参加者]

順風満帆でなによりですね（棒
http://news.goo.ne.jp/article/yomiuri/world/20160623-567-OYT1T50014.html

[TakaQ参加者]

知ってた速報（白目）
http://fxya.blog129.fc2.com/blog-entry-28983.html

[TakaQ参加者]

いやそれは胸張って言うことじゃないだろｗ
http://news.searchina.net/id/1614622?page=1
やっぱ錯乱してる模様

[TakaQ参加者]

アメリカ松「それ以前の問題なことに気づいてないからだぞ」
http://news.searchina.net/id/1617518?page=1

[TakaQ参加者]

え　何か問題でも？
http://news.searchina.net/id/1624588?page=1
悔しいのう、悔しいのうｗ

[TakaQ参加者]

そら受注には強いだろうよ完成しないだけでw
http://news.searchina.net/id/1638448?page=1
＞中国の高速鉄道にはハードパワーがあり、日本を恐れる必要はない
だったらそんな（震え声）の記事書く必要ないよなｗ

[TakaQ参加者]

正直煽りたいところだが距離考えたら仕方ないｗ
http://www.recordchina.co.jp/b182783-s0-c20.html
＞北京と上海を結ぶ京滬高速鉄道
直線でも余裕で1000㎞超えてくる距離やね
一日2往復らしいから1時間程度の遅れならそれほど影響もなかろう

[TakaQ参加者]

路線距離自体は確かにスゲーな
http://www.sankei.com/photo/story/news/170709/sty1707090017-n1.html
距離だけならねｗ（意味深）

[TakaQ参加者]

微妙に薄めてるようなので指摘しておこうｗ
http://www.recordchina.co.jp/b184557-s0-c20.html
＞高速鉄道プロジェクト18件のうち、5件が中止
18件ていっても契約とれて無いのも含めてるんですがソレは（小声）
まだ契約をとろうとしている段階のものを除いてしまうと、中止率はアホのように跳ね上がりますね
さらに中止になっていないもののうち、完成したものはいまだゼロっていうｗ

＞透明性の低さや工期の遅延、住民の反対など
鉄道事業は用地買収が全体の8割を占めるつってな
武装警察が強制退去無双できる共産国家じゃないからね　仕方ないねｗ

[ありにゃん参加者]

日本人で中国の高速鉄道を乗ったことがある方は何人いるだろうか

乗ってみないと日本の新幹線がどれほど遅れているかを知らない

営業速度３５０キロ(北京–上海)、総延長２万キロ以上 pic.twitter.com/48HvDp33zh

— 宋　文洲 (@sohbunshu) October 15, 2017

はいはい、自国の高速鉄道を誇って下さいねｗ

結局、日本の技術力っていうのは

「新幹線の先頭形状を改良しました！」
「一方他国は軌道中心間隔とトンネルの大きさを広げた」

「新幹線を3分に1本走らせることが出来ます！」
「一方他国は超編成化や別ルートの制作をした」

「NFC-F！」
「そもそも改札がない」

みたいな話で

— 保安装置くん (@TrainProtection) October 16, 2017

歴史・法律・民族性・出資・etc……
といういろんな別の要素が、各国によって違いすぎるから比べようがないし、どちらが良いとは言えないと思う。

ただし、やろうと思えば日本がこういうガラパゴスな手段を取れるというのが素晴らしいところだと思うし、維持していきたい。

— 保安装置くん (@TrainProtection) October 16, 2017

どっちがよくてどっちが悪いって話じゃないんですよねｗ

[ありにゃん参加者]

いつまでも事故を揶揄する日本人もアレだが、単純に世界最速だと誇る中国人もアレ。どっちもどっちという言葉は嫌いだけど、そうとしか言いようがない。そういう鉄道をネタにした偏狭なナショナリズムこそが、例の事故の遠因だと私は思っている。 https://t.co/TX0EFLnhr1

— はいらーある (@hokuman_hailaer) October 16, 2017

それはいえるかもねｗ

[TakaQ参加者]

いや問題は事故が起きたことではなくて
起きた後に車両ごと埋めたことだろ
なにをしれっと無かったかのようにスルーしとんねんと小一時間

アレをやる国が、高速鉄道を運用している国でどこか他にありますかと問いたい
優劣の比較だのナショナリズム云々以前の問題じゃねーか的な何か

[前のPC買う前に（以下略）参加者]

＞ナショナリズムが事故の遠因
意味不明。とにかくナショナリズムがあかん言いたいだけ。
事故が起きたら復旧に「埋める」とか、その選択肢が異常。事故を揶揄してるんじゃなくてその事故処理の方法に驚いてるの。

＞世界最速
そこに「安全」があるのかと問うているの。速さだけ追求してたらあかんの。速さを追求してトンネル突っ込むときにトンネル微気圧波出したら意味ないよねとかそういうのわかりません？　ってお話。

[ありにゃん参加者]

NHKのニュースで中国の鉄道会社のことやってて、国策で路線を延長しまくったもんだから巨額の赤字を抱えて運転士の給料を日本円で8.5万円から440円に落としたとかいうヤバい内容なんだけどアナウンサーの最後のコメントが習主席の今後の経済対策に注目です的な感じでヤバさに一切触れないのが

— wa (@washizutan2) October 17, 2017

ヤバいなｗ

[TakaQ参加者]

何者もなにもオマエラに新幹線技術提供した張本人ですよ（白目）
http://news.searchina.net/id/1652663?page=1
諭吉先生の教え通り本質を見抜いていたJR東海は必死に反対したんだがね
認知バイアスでそんなことはないと連中は信義を守ると言い張って高速鉄道技術を流出させたJR東日本と川重が最大の戦犯

[TakaQ参加者]

いや隠蔽の仕方とか学ぶ気はないんで
http://news.searchina.net/id/1656367?page=1
重大事故が起きる前に発覚して未然に防げるのと、起きてしまった重大事故を埋めて隠すのとではトラブルの次元が違うだろうとｗ
10点とってたが20点とれるようになった者から、100点取れてたが90点になった者が学ぶことなんかねーんだよアホが

[前のPC買う前に（以下略）参加者]

>多くの死傷者
すまんがもう比べる次元が違う。
日本はいわゆる奇跡的だった「安全神話が崩れた所」なんであって、そこまでの事故は出してないし。つか小さなトラブルというのは毎日あるはず。点検中に故障を発見とか。それを事故につなげないのが重要なんであって。
事故起こしてから騒ぐのと事故起こす前に不具合発見してその段階で大騒ぎしてるという違いは相当すごいのわかってどうぞって誰か言い返してきて欲しいわ～。

[TakaQ参加者]

支那朝鮮の自らを客観視出来ない自動補正機能は異常

[TakaQ参加者]

真空チューブ式は埋めるの大変そうだけどなｗ
http://www.recordchina.co.jp/b587936-s0-c20.html
亜音速で事故の惨状とか草も生えない（震え声）

[TakaQ参加者]

見事にスレタイがクローズになる模様
http://fxya.blog129.fc2.com/blog-entry-50389.html
明確な結論に至る稀有な例ｗ

[投稿者]

投稿