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#1794
TakaQ
TakaQ
参加者

>この記事は何か変だねぇ。どんな意図で書いてる
煽りかな(適当)

>T-38は改修して2026年まで使うのを前提
正直米国も超音速の高等練習機要らないと思うのw
空自みたいに基本練習機→実機の複座型のが効率的じゃないのかと

>T-50も候補の一つではある
FXに最初は欧州機や露製が入ってるようなもんw

>M-346が好きなんだが(イスラエルも採用
国防環境がシビア(周りは全部敵、一度でも負けたら最後亡国)なだけに有事に戦力化も考えての選択でしょうな
ASMや誘導爆弾の運用能力あるとか普通に軽攻撃機で草

>T-38改修で余裕のできたボーイング/サーブ組の新機体に期待
むしろ軍用機にやる気のないボーイングなのが心配w

>F-35に向けたLIFT機はどうすんだってのはある
F-22以降は米軍も基本シミュレーターなのでは
現行機は T-7 → T-4 → F-2B/F-15DJ なのが
T-7 → T-4 → F-35シミュレーター になるだけ
F-35は旧世代機からだとインターフェースが激変し過ぎて汎用練習機じゃ慣熟訓練にならないのに複座型無い以上そらシミュレーターしかなかろうという
記事中に
>ソフトウェアを書き換えることにより、F-35Aそっくりな飛行特性を再現
なんて眉唾あるけれども
そもそもF-35の飛行制御ソフトウェアはステルス機特有の空力ガン無視設計によるゴミのような飛行性能をパイロットの負荷にならないように補正するのが目的でつくられてるのであって、別機体への再現性機能なんてあるわけねーだろとw
さらに
>F-35Aの戦闘システムをシミュレートすることで、
>飛ばすだけでも大金の掛かるF-35Aを使わなくてもリアルな戦闘訓練が可能
とか続くんですが、だから専用シミュレータがあるのだろうよと
既に運用してる米軍が使ってるんですがソレは的な何かw