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#1482

>一方、よそ
興味なかったから初めて見たw
感想。
かっこわるwwww
でもって、商業化は日本を追い越したニダ! とか言いたかったのかなと妄想。

それにしても、中国や韓国と絡むとどこからか頓挫して商売までたどり着かないってのデフォなのかなぁ。

中国が受注して頓挫したフィリピンの鉄道計画、日本のODAでゼロベースで再建設へ 中国人「日本の方がいいに決まってる」
http://www.japohan.net/archives/9029
↑これ、下に続くコメントで気を失いそうになりますw

パラオKBブリッジ@韓国製 半年で崩壊
http://www.asyura2.com/0406/idletalk10/msg/583.html

韓国、平昌オリンピックのために建設していた橋が大崩落wwwwwww 手抜き工事の模様
http://jin115.com/archives/52116598.html

他いっぱいw

なお上二つはその後日本ODAベースで尻拭いしてるみたいですね。
このパターンもデフォだったらどうしよう。日本的にいいのかちょっと判断に困ります。
で、インドネシアなんだけど、このフィリピンの時と同じような展開のような気もします。中国側がインドネシア政府の保証を求めているってとこが特にw 私は法律面ではなく金銭面のような気がしてならないんですがw 
というか素朴な疑問なんだけど、こういう事業って、最終的にお金はどこ持ちで完成後はどこが運用で、所有はどこで責任は誰が持ってメンテの費用とかはどこ持ちで、収益は誰のものって最低限のところは決めないのね? で、問題出てから話し合おうって事なのね?
全くわからない世界なんで、こういう事業ってそういうものなのかって驚いてます。